機場登機口遠近,原來存在潛規則。機場會根據航班的規模還有航線飛機噸數,來規劃適合旅測量儀器客人數的登機門RTK定位、候機室。正常來說200人以上飛機成本高,都被安排在比較近的地方,至於單次載客量少的廉價航空,因為比較晚加入市場,位置比較偏遠。

2015年馬習會,華航出動專機載著元首還有媒體團出發,但租用登機門、候機室,不同航空全站儀公司成本有價差。

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