Uber自2013年7月進軍台灣，卻因未依法申請經營汽車客運業，屢遭交通部開罰，一度暫停服務，直到去年4年才重返市場並改與租賃業者合作，卻仍爆發許多爭議。近日傳出交通部公路總局已研擬「Uber條款」，其中包括代僱行程須高於1小時、禁止排班與巡迴攬客、及須揭露車輛、駕駛人、租車費率等，引發反彈，租賃業者於今日率千輛租賃車前往交通部抗議，遞陳情書提6大訴求，對此，交通部公路總局也釋出善意，表示會儘速處理各業意見，並做充分討論，立專法一事則將待取得共識後才會送至交通部審核。
我覺得會計師事務所本身就是比較有專業性的工作，我會常常遇到公司的會計小姐打電話來詢問會計專業問題，因此我一定要熟讀很多相關稅法、會計準則公報，才能給予應對，這是在工作上蠻具有挑戰性的地方，另外我覺得在事務所工作最常遇到的困難是在稅務申報，因為都有時間限制，就要趕在期限內完成，在來應該是每個會計師事務所最容易爆炸的月份，就是3-5月，公司規定星期六要來加般，我本身是有家庭的人，也有小孩要顧，但為了家庭跟工作都可以兼顧到，我就和老闆商量很久說可不可以星期六不要來加般，然後工作量還是會在時間內想辦法達成，好在我老闆是蠻好的，考慮之後也答應了，接下來就是我個人的挑戰，該如何在不加班的情況之下將工作於時限內完成，我這幾年來的心得就是要懂得時間上的運用，例如提早上班、提早做事，然後要常常台北會計師事務所想辦法如何讓每一件事都可以很有效率的在期限內完成。我相信老闆一般都會體諒，也不會影響到考績。
對此，交通部公路總局主秘林福山表示，後續將持續作協商，始終秉持要充分作溝通的原則和業者進行討論，另針對遭指控公文造假一事，他則強調應是在會議過程當中，表達方式或處理過程有造成誤解，導致會議記錄文字有疑慮部分，若有不妥，都可表達意見和修正處理，公路總局也將再跟小客車租賃業充分溝通，盼找到有助產業更健全有更好環境的方式。
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